最高检：今年前3月起诉未成年人犯罪1.2万人

△南方路机UHPC专用行星搅拌主机 此次惠丰建筑公司UHPC成功发往厦门，是厦龙合作的一个小小缩影。

随后他介绍了国雷法律集团的服务特色、优势，以及与传统律所的最大差异，包括咨询培训不收费、回款前不收取任何费用、代垫诉讼费及保全费等。华润建材科技控股有限公司副总裁李传吉 华润建材科技控股有限公司副总裁李传吉先生作了《直面应收账款问题》专题报告。

三一集团高级副总裁、泵路事业部董事长向儒安 随后，三一集团高级副总裁、泵路事业部董事长向儒安先生作了《以新质生产力赋能行业高质量发展》的主题报告。中国混凝土与水泥制品协会轮值会长吴志旗、中国混凝土与水泥制品协会执行会长吴文贵、协会特别副会长王兆嘉，协会副会长三一集团高级副总裁、泵路事业部董事长向儒安等主办方、协办方领导，十五家国内大型预拌混凝土企业领导人、以及北京国雷律师事务所领导出席了此次峰会。最后，他希望，三一能够与产业链伙伴携手，集众智、聚众力，共谋混凝土行业高端化、智能化、绿色化转型，助推行业高质量发展。他从赋能头部企业的影响力提升、产业生态重构、发展新赛道等三个维度分析了数字化对于产业创新发展的意义，并通过一系列典型案例介绍了砼联科技在赋能行业数字化转型发展方面的实践与取得的成果。中建西部建设股份有限公司副总经理、砼联数字科技有限公司董事长胡立志 中建西部建设股份有限公司副总经理胡立志先生作了《数字化引领生态优化，驱动高质量发展》的专题报告。

由中国混凝土与水泥制品协会发起的中国大型预拌混凝土企业领导人会议（C10+峰会）肩负着推动全行业进步的使命，聚焦行业共性、趋势性、方向性问题，为行业创新发展凝聚共识与智慧，提供权威信息与智力支持。中国混凝土与水泥制品协会特别副会长王肇嘉 中国混凝土与水泥制品协会特别副会长王肇嘉先生作了《绿色低碳引领行业创新发展》的专题报告。临工服务工程师吃苦耐劳的作风、认真负责的态度和专业高超的技术赢得了项目设备负责人和操作者的掌声与认可。

临工服务工程师对客户进行操作、维护保养培训 驻矿服务的半个月里，临工团队在作业现场保障设备正常运转的同时，还对客户进行操作、维护保养培训，讲解设备维修的正确方法步骤。施工现场拍图 领取并穿戴好下井装备后，临工团队在设备负责人的带领下前往作业面，查看临工井下装载机的工作状况，并检修设备。并特地给临工发来感谢信： 客户的感谢信 本次驻矿服务极大提升了客户使用SDLG设备的信心，客户明确表示，后续的设备采购将与临工全面合作。井下作业实行两班倒，设备每天作业时间在22小时左右，对设备的可靠性、出勤率有着极高要求。

虽然井下的通风设施比较完善，但亲身体验后，服务工程师对井下装载机作业工况的恶劣程度有了新的认识：这里作业面狭窄，宽度和高度都有严格限制，不能随意调整机器的行走路线。井下环境十分恶劣 据客户负责人介绍，这个作业面每天进出大小矿车370车次，矿石日产量约4000吨。

同时，临工销售还根据现场施工情况对客户的设备选型、关键配置和设备管理等提出了建议，推荐临工其他产品。温度较高，车辆尾气浓厚，能见度较低。作为支撑矿山生产运营的关键设备，部分临工机械在短短一年里使用时长已经超过5000小时。近日，应公司大客户的邀请，山东临工非洲区域服务工程师李俊杰、销售经理陈为超赶到客户的乌干达金矿项目进行工况调研、设备巡检、维修服务和操作培训。

今后，山东临工将再接再厉, 在非洲大陆用可靠的产品和专业的服务为客户带来最大的收益。经过5个多小时、近300公里的颠簸车程，终于抵达金矿所在地。刚下车，一阵夹杂着红土气息的大风呼啸而过，他们意识到这里的工作环境不同寻常。这就是临工井下装载机的作业环境，对每一台设备都是巨大的考验。

临工人这种以客户为中心的做法和勤奋敬业的精神得到了客户上下一致的肯定和赞扬。客户项目现场负责人对山东临工的称赞不绝于耳：临工产品可靠、临工服务可靠、临工人更可靠。

目前，工作面距离地表垂直深度约200米，后期更将达到800米，到达这里仿佛进入了地下王国。爆破作业完成后，司机驾驶着临工井下装载机迅速清理作业道路，装载矿石倒入矿车

辽宁工程技术大学教授 白润才 葛洲坝易普⼒新疆爆破公司总经理刘侃强调 ，低成本、⾼效率是矿山生产核⼼诉求。在此基础上，以本次研讨会的成功举办为契机，随着双方技术的不断进步和应用场景的不断拓展，相信矿山无人驾驶技术将加速推动矿山行业的持续发展和升级转型。研讨会全体合影 未来，同力重工将携手合作伙伴不断加速推进无人驾驶与智慧矿山建设的技术落地，为矿山领域贡献智慧和力量，为矿山无人驾驶技术的发展注入新动能，共同激发新质生产力。期待未来⽆⼈驾驶技术的成熟与发展，为施⼯企业带来更⾼效、安全的运营模式。赵主任强调，回顾同力重工的产品研发之路，宽体自卸车这一产品的成功，就是开放、包容、传承的过程，是开放生态的建立，是技术路线的成功。新疆鸣阳矿业建设集团有限公司总经理 黄海科 新疆翔竣⼟⽯⽅⼯程有限公司董事⻓于海波出席了此次研讨会并给出了诸多建设性建议。

葛洲坝易普力新疆爆破公司总经理 刘侃 内蒙古蒙东矿建⼯程有限公司董事⻓郑振宇谈到，无⼈驾驶的推⼴需满足两个条件：业主强制要求或⾃⾝认可其投资回报率与风险。也期望⽆⼈驾驶不仅因业主要求⽽应⽤，更因其⾃⾝优势⽽⾃发采⽤。

2019年，双方合作的无人驾驶线控矿用车成果落地。林总谈到，易控智驾正全力推进产品适应高海拔等恶劣环境，减少对人员健康的潜在威胁，彰显无人驾驶的巨大商业价值与社会意义。

多位行业领导和专家齐聚一堂，围绕矿山智能、环保需求，面向未来3-5年的发展，共商矿山无人驾驶发展大计。他认为，同力重工和易控智驾的强强联合将为解决这些问题提供有效途径。

作为智慧矿山的重要组成部分，无人化操作可提高生产效率，提高施工企业参与行业竞争的能力，同时减少矿区的运营成本，促进矿业绿色、安全发展。他们希望易控智驾和同⼒重⼯能够持续优化算法、降低硬件成本，从⽽进⼀步推动⾏业的进步。在不断地开放、包容、传承的基础上，同力重工没有放弃创新的脚步，建成了行业内最大的技术中心和行业领先的实验室，拥有行业内最领先的制造基地。2022年，双方在氢能源车领域建立合作，进一步推进氢能源在矿山开采领域的示范应用。

⽆⼈驾驶天然具备数字化能力，与智能爆破结合可以进⼀步提升⽣产效率。对于传统矿⽤车油耗⾼，线控性能差，⼤型化趋势下的动⼒系统选择也⾯临瓶颈，因此易控智驾选择底盘电动化、新能源增程式路线。

其实，公司⾃进⼊矿⼭⽆⼈驾驶⾏业起，基于对市场需求的深刻洞察和过往主机⼚经验，坚定选择新能源路线。同时，同力重工也跟行业内各个合作伙伴一起，在新技术、新思路方案技术上合作开发了一系列产品，致力于给客户提供一站式的产品服务模式，践行成为行业领先的工程运输方案和设备供应商的企业愿景。

内蒙古蒙东矿建⼯程有限公司董事⻓ 郑振宇 新疆鸣阳矿业建设集团有限公司总经理黄海科表示，作为施⼯企业来说，目前为止最大的痛点，就是安全管理以及人员管理，如运营单方成本跟传统设备相比变化不大的情况下，无人驾驶产品肯定是第一选择。矿山无人驾驶技术应用研讨会 研讨会上半场，同力重工技术中心副主任赵其源作开放传承创新，合作共赢未来主题报告，介绍了同力重工与易控智驾合作打造的无人驾驶新产品ET70M和ET100，通过开放合作，两家企业强强联合，深度融合双方的技术和经验，成功打造面向无人化、长寿命、高可靠、高效率的两款产品。

易控智驾战略副总裁 林巧 在圆桌论坛环节，辽宁工程技术大学教授白润才指出，智能化建设是矿山行业发展的必然趋势，提升效率、控制风险和降低成本是行业面临的重要问题。同力重工技术中心副主任 赵其源 易控智驾战略副总裁林巧作矿山无人驾驶规模化落地应用实践专题报告。2017年，同力重工推出了行业第一台无人驾驶线控车，并从2018年与易控智驾展开了积极合作。2024年，双方再次合作推出了新能源无人驾驶矿用车ET100及ET70M两款全新车型。

随着经济的发展，绿色矿山、智慧矿山建设在我国加速推进。易控智驾董事长 张磊 此外，出席本次研讨会的还有：内蒙古煤炭设计院副院⻓王永军、应急管理⼤学（筹）准东科学技术研究院院⻓孙健东、西安建筑科技⼤学资源⼯程学院教授顾清华、新疆煤炭设计院露天分院总⼯程师于水等业内专家和领导。

公司不断推动产品多样化，如此次与同力重工联合新发布的采煤专用矿用车ET70M，并计划于2024年5月实现480+无人驾驶车辆的持续运行。此外，中创筑城建设⼯程有限公司董事⻓刘晓军、新疆骏瑞众研矿⼭设备有限公司副总经理⻢国荣等客户代表均表达了对无人驾驶技术落地的展望。

近日，双方联合举办的矿山无人驾驶技术应用研讨会圆满结束。易控智驾董事长张磊在总结发言中表示，此次与同力重工联合推出了代表未来智慧矿山建设的两款新能源无人驾驶矿用车——ET100和ET70M。